viernes, 8 de mayo de 2009
Ficha de Registro
El problema es:
En algunas Instituciones Pública y privadas de nuestra ciudad que tienen mucha afluencia de personas con vehículos, no se cuenta con espacio suficiente para alojar grandes cantidades de automotores, por ejemplo: El Hospital México, que actualmente clausuraron el estacionamiento provisional, por no reunir las condiciones básicas necesarias para su funcionamiento.
Causas:
1- Crecimiento de la flota vehicular en nuestro país.
2- Aumento de la demanda de transporte vial.
3- Falta de planificación a la hora de la construcción de estos edificios.
4- Poca provisión del suelo urbano para infraestructura de estacionamiento por parte de la entidad responsable.
5- Costo económico en la adquisición de terrenos, no permite que las instituciones construyan más espacios para parqueos.
Consecuencias:
1- Aglomeración de vehículos en zonas urbanas.
2- Falta de lugares para estacionar el transporte, durante la estadía.
3- Los estacionamientos diseñados, en las entidades no tienen suficiente espacio.
4- No hay espacio para la construcción de más estacionamientos, por lo que se debe dejar el vehículo en sitios que provocan inseguridad e incomodidad.
5- Las Instituciones muestran poco interés en la compra de terreno para la construcción o ampliación de estacionamientos.
Posibles soluciones
1- Compra de terrenos para la creación de estacionamiento vehicular
2- Arrendamiento de terrenos baldíos para parqueo de vehículos
3- Construcción de estacionamientos inteligentes utilizando espacios aéreos o subterráneos
4- Uso de transporte colectivo para desplazarse a un mismo sitio de trabajo
Grupo: III Ciclo
Responsables:
El problema es:
En algunas Instituciones Pública y privadas de nuestra ciudad que tienen mucha afluencia de personas con vehículos, no se cuenta con espacio suficiente para alojar grandes cantidades de automotores, por ejemplo: El Hospital México, que actualmente clausuraron el estacionamiento provisional, por no reunir las condiciones básicas necesarias para su funcionamiento.
Causas:
1- Crecimiento de la flota vehicular en nuestro país.
2- Aumento de la demanda de transporte vial.
3- Falta de planificación a la hora de la construcción de estos edificios.
4- Poca provisión del suelo urbano para infraestructura de estacionamiento por parte de la entidad responsable.
5- Costo económico en la adquisición de terrenos, no permite que las instituciones construyan más espacios para parqueos.
Consecuencias:
1- Aglomeración de vehículos en zonas urbanas.
2- Falta de lugares para estacionar el transporte, durante la estadía.
3- Los estacionamientos diseñados, en las entidades no tienen suficiente espacio.
4- No hay espacio para la construcción de más estacionamientos, por lo que se debe dejar el vehículo en sitios que provocan inseguridad e incomodidad.
5- Las Instituciones muestran poco interés en la compra de terreno para la construcción o ampliación de estacionamientos.
Posibles soluciones
1- Compra de terrenos para la creación de estacionamiento vehicular
2- Arrendamiento de terrenos baldíos para parqueo de vehículos
3- Construcción de estacionamientos inteligentes utilizando espacios aéreos o subterráneos
4- Uso de transporte colectivo para desplazarse a un mismo sitio de trabajo
Grupo: III Ciclo
Responsables:
Carlos Venegas J.
Cornelio Marín G.
Roger Rodríguez O.
Rosa Ortega J.
Cornelio Marín G.
Roger Rodríguez O.
Rosa Ortega J.
jueves, 7 de mayo de 2009
Estacionamiento Inteligente
Nuestro país ha crecido rápidamente. La problemática no está en que este crecimiento se esté dando, sino en que no estamos preparados para todo lo que esto significa.
Uno de los ejemplos que más nos preocupa es el congestionamiento de vehículos en nuestras calles y que a los lugares a donde vamos, (nuestro trabajo, centros de Salud, trámites en entidades públicas o privadas) en la mayoría de los casos no tenemos donde guardar el automóvil en el que nos desplazamos.
Cuando las edificaciones fueron construidas, no existió la planificación ni la proyección del crecimiento que el país experimentaría en los últimos años. Por otra parte el precio de las propiedades también se han incrementado tanto que se torna sumamente costoso pensar en adquirir un terreno solo para que sea declarado como estacionamiento.
Nuestro trabajo está enfocado en darle solución a esta problemática, con la propuesta de construcción de Estacionamientos Inteligentes. La propuesta se conocerá con más detalle en los próximos apartados.
Uno de los ejemplos que más nos preocupa es el congestionamiento de vehículos en nuestras calles y que a los lugares a donde vamos, (nuestro trabajo, centros de Salud, trámites en entidades públicas o privadas) en la mayoría de los casos no tenemos donde guardar el automóvil en el que nos desplazamos.
Cuando las edificaciones fueron construidas, no existió la planificación ni la proyección del crecimiento que el país experimentaría en los últimos años. Por otra parte el precio de las propiedades también se han incrementado tanto que se torna sumamente costoso pensar en adquirir un terreno solo para que sea declarado como estacionamiento.
Nuestro trabajo está enfocado en darle solución a esta problemática, con la propuesta de construcción de Estacionamientos Inteligentes. La propuesta se conocerá con más detalle en los próximos apartados.
Una alternativa
Esta propuesta plantea maximizar el espacio, por medio de estacionamientos inteligentes subterráneos. Estos serían ubicados donde ya se ubica un espacio para parqueo limitado y donde previo a un estudio realizado por las autoridades competentes autoricen su construcción. Podemos apreciar algunos ejemplos en las siguientes gráficas.
Causas
La falta de espacio, el alto costo de los terrenos en el casco metropolitano, obliga a buscar otras propuestas para dar solución al problema de estacionamiento.
¿Cómo aprovechar más espacio?
El espacio subterraneo sería aprovechado al máximo. Cada automovil sería acomodado de manera inteligente por medio de una plataforma móvil.
Constitución de las Estructuras
Características de las estructuras
Estructura1: Plataforma de transporte y giro
Tornamesa
Sensor de luz
Sensor de giro
2 Motores
RXC
Estructura2: Plataforma de ascenso y descenso
Tornillo sin fin
Sensor de luz
Sensor de toque
2 Motores
RCX
Celdas para parqueo
Estructura1: Plataforma de transporte y giro
Tornamesa
Sensor de luz
Sensor de giro
2 Motores
RXC
Estructura2: Plataforma de ascenso y descenso
Tornillo sin fin
Sensor de luz
Sensor de toque
2 Motores
RCX
Celdas para parqueo
Fuentes consultadas
http://www.google.co/ Restricción por placas, de la periodista Amelia Rueda.
http://www.google.co/ Congestión Vial, enfermedad Social de la Ciudad. Ariel López.
Estacionamiento Inteligente, Manual del usuario, Claudia Arellano, Claudia Prieto, Hugo Mora
Prueba de estructuras
Estructura1: Se valora el funcionamiento correcto de la plataforma de ascenso y descenso.
Estructura2: Prueba de la plataforma de transporte y giro.
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